虽然神车宝骏向来喜欢以手动挡打天下，但旗下最畅销的SUV宝骏560曾换上AMT变速箱。不过，AMT变速箱这种残缺的自动挡终究还是个手动变速箱的加强版本，就连宝骏自己都称之为智能手动变速箱，并建议车主调到M挡而不是D挡。如今，宝骏终于挺直了腰板，我们560的双离合版本车型终于上市了。
这一批上市的新车中不但有双离合版本车型，还增加了两款7座版SUV车型。最顶配的1.5T+6DCT+7座的车型只卖11.78万，神车宝骏560又多了一款畅销的车型。
7座版的车型座椅2+3+2布局，第二排座椅不但支持四六比例放倒，还可以整体向前翻折，方面第三排乘客的进入。第三排座椅支持等比例放倒，为后备厢腾出空间，整体空间布局非常灵活。
当然，宝骏560定位一款紧凑型SUV，轴距只有2750mm。不过，7座车型相比5座车型车长增加了50mm，达到4670mm。具体第三排的空间表现如何，期待老司机试车。
新增的6速湿式双离合变速箱由上汽乘用车集团与博格华纳联手开发，代号为DCT360，可以承受360牛·米的最大扭矩。在荣威RX5、名爵锐腾、众泰T600等车型上都有采用。
新车型的内饰方面也进行了调整，中控台上加入了充满逼格的石英表，并换用了悬浮式的中控屏幕。配置方面依然充足，包括全景天窗、全景影像、胎压监测、无钥匙进入/启动、Infinity音响等。
动力还是那款装机量极高的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力、峰值扭矩230牛·米。1.5T+6DCT的5座版车型，工信部综合油耗7.5L。另外，1.8L车型搭载137马力的1.8L自然吸气发动机，传动依旧匹配5速AMT变速箱。
新增的双离合版本车型总算满足了大家满怀已久的期待，虽然自动挡整体比手动挡车型贵2万左右，但配置水平更高，还增加了7座版本。从空间、配置以及实用性考虑，新车型依然具有较高的性价比。（文章来自老司机新闻小哥）
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