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摘要：
深圳作为大湾区的核心城市之一，正在全面建设和平衡东西部发展，西部的发展是为了融入珠江口岸城市圈，东部是深圳经济发展、人口涌入的必然扩张。
纵观全球，城市新城的发展有着惊人的相似，皆从一纸规划肇始。东部高铁新城以及相关产业、交通的规划，必将拉动该片区经济增长，促进人口涌入，进而带动整个周边地区的发展。
龙岗区城市更新和土地整备局发布了关于《布吉街道大芬工业区南片区等城市更新单元计划》（草案），共3个项目，其中2个拆除重建项目1个综合整治类项目；即大芬工业区南片区和骏泰工业园，合计拆除重建用地面积12万㎡；此外综合整治项目为宝龙街道金树林工业区。
大芬工业区南片区项目位于布吉街道，布沙路以南，与京基木棉湾旧改项目相邻。项目拟拆除重建用地面积100284㎡，更新方向为商业+居住功能。项目现状以工业厂房为主，涉及兴业花园旧住宅小区。深圳市大芬股份合作公司与布吉街道办拟作为联合申报主体。
骏泰工业园更新项目位于坂田街道，环城南路北侧，永宁街与永南路交汇处。项目拆除重建用地面积21881㎡，更新方向为居住+新型产业用地功能，“工改居”项目。目前现状为金方华电商物流产业园，以及几栋工业厂房。申报主体为深圳一中海房地产开发有限公司。
清水河街道峰晟创谷城市更新单元实施主体确认
该项目位于罗湖清水河街道仓库区，北临草埔小学，南界清水河货运市场，东界清水河村，西界清水河五路，与华润智地文创中心无缝连接。拟拆除重建用地面积6957.4㎡，更新方向为产业研发等功能。项目确认实施主体为深圳市峰晟房地产开发有限公司，查询工商信息，由深圳市春城投资控股有限公司占股51%，深圳市中房创展置业有限公司占股49%。
- 产业地产产业园区 -
深圳东部将建设12.7平方公里高铁新城，划分4大片区
3月15日，龙岗区召开东部高铁新城用地情况梳理及开发思路汇报会，听取东部高铁新城项目研究成果汇报。
据了解，东部高铁新城位于宝龙科技城东侧，面积约12.7平方公里，现状建设用地约8.3平方公里，现状已建成区的毛容积率为0.8，现状总建筑面积约669万平方米。东部高铁新城将在规划统筹上形成“综合规划+开发方案”的“统筹实施方案”，形成“综合服务区+产业发展带” 的结构。
据悉，结合规划主导功能、权属与主体情况、高等级道路与自然分割，以及所面临的现状问题，按合理的空间尺度，拟将该区域划分成东、西、南、北4个具有差异性特征的开发片区。
其中，北片区将增加整备范围，以释放产业用地为目标进行规划方案编制；西片区需强化政府规划统筹，采用“更新+整备”的方式联动开发。东片区拟通过土地整备盘活高铁站北侧用地；南片区将通过国有出让用地腾挪置换，集中盘活产业用地；西、北片区统筹布局，分类处理，西片以商住为主、北片以产业为主。通过各片区统筹开发，初步估算可腾挪出1平方公里产业用地。
北片区将增加整备范围，
以释放产业用地为目标进行规划方案编制。
西片区需强化政府规划统筹，
采用“更新+整备”的方式联动开发。
东片区拟通过土地整备盘活高铁站北侧用地。
南片区将通过国有出让用地腾挪置换，
集中盘活产业用地。 想了解更多内容，请关注微信公众号：城市三旧改造计划