2020年上半年,全球被新冠病毒疫情笼罩,全球确诊病例已超1000万,累计死亡超50万,每18秒就有1人死于与新冠病毒相关的疾病。
2020年上半年,原油市场跌宕起伏,惊现负油价,惊魂未定,原油却又走出了史上最猛上涨。原油的大落大起,搞着化工品期货走势下跳上蹦,很多人价格没动钱没了,当然也有朋友价格没动钱赚了。
2020年上半年,在人间活着不容易,在市场中活着更艰难。2020年下半年,为了在市场中更好的活着,有必要对上半年的能源化工市场做个深度回顾与思考。
1. 上半年,见证了,能源化工品种全线收跌
年初至今,能源化工期货主力绝对价格全线收跌,绿油油的一片。原油跌幅最深,其次是和原油生产工艺关系比较亲密的PTA、苯乙烯、乙二醇跌幅,跌幅最小的是和原油关系不好强的塑料、PVC、PP和动力煤。

但需要指出的是,原油大跌导致化工品绝对价格下跌,并不意味着化工品行业情况今年上半年都很差。
通过对比年初和现在的行业的综合利润情况,发现PP、PE和PTA今年以来整体利润还是增加的,行业上半年起码日子过得没有大家想象中的艰难;甲醇和乙二醇就比较悲催了,一对在苦难中挣扎的闺蜜,年初甲醇还能喝粥,现在只能喝凉水。

结合原油走势、行业利润和品种绝对价格的表现,我们认为:
(1)PP/PE期货绝对价格的下跌,100%是原油期货大跌导致,自身的供需格局是下跌的反对者,抵抗了下跌空间,因此在化工品表现偏强。
(2)PTA期货绝对价格的下跌,80%是原油期货大跌导致,20%是成本端PX的影响;PTA自身供需格局,在上半年的大跌中,没有直接发挥明显作用,是旁观者,没有为下跌助力,当然也没有抵抗下跌;
(3)苯乙烯期货绝对价格的下跌,100%是原油期货大跌导致,苯乙烯自身的供需格局,是下跌的旁观者;
(4)PVC期货绝对价格的下跌,60%是自身情况导致,40%是原油期货下跌影响;
(5)乙二醇期货绝对价格的下跌,50%是自身供应过剩导致,50%是原油期货下跌导致;
(6)甲醇期货绝对价格的下跌,80%是自身供应过剩导致,20%是原油期货下跌影响;
想知道以上是怎么评估出来的吗?欢迎深度交流
2. 上半年,见证了“负油价”
原油期货负油价,不想说太多,动静太大了,能化市场估计无人不知。简述如下:
2020年4月20日,美原油05合约结算价-37.63美元/桶,这是1983年3月31日WTI上市以来首次出现负值。资金利用期货交割规则,上演最成功的空逼多行情,而中行原油宝就是被逼到爆仓的多头,被狠狠的割了韭菜。

美原油虽然上演“一夜暴负”,但原油大幅并不是一蹴而就的,而是多重因素造成连续下跌,最终呈现的惊人结果。百年一遇全球疫情,4年后重现的原油价格战,合力形成惊现负油价。史上最强的减产行动,又走出史上最猛上涨的行情。
再次告诉我们:市场什么幺蛾子都可能出现,很多时候价格没动钱没了,活着最重要;
对于今年的原油期货,你有什么收获与感悟??

3. 上半年,见证了口罩推动的PP期货逆势大涨
3月底以来,在原油期货的带动下,化工板块集体超跌反弹,PP 期货更是领涨化工板块,走出牛市反转行情。在4月10日和4月13日上演两个涨停(两天涨幅15%),市场纷纷传言多头资金要逼仓。

供需面的角度来看,PP期货 上涨行情源于激增的口罩需求。不少投资者一定会有疑问,疫情爆发于2-3月份,口罩已经开始火热,药店、天猫和京东等均买不到口罩,为何在4月份会引爆PP的行情?
口罩一般分为3层,其中最核心的一层为中间层的熔喷布,正规熔喷布对设备、安装和厂房的要求很高。一般而言,一条熔喷布生产线投资成本在 800 万元,设备的交付期在 3-8 个月。因此,尽管全球口罩需求很大,但由于熔喷布环节的阻隔,新增口罩产能一直面临原料(熔喷布)不足的问题。

口罩紧俏了2个月以后,在利益持续吸引下,一些小作坊山寨机器集中上线,采用普通高熔纤维料生产熔喷布,导致纤维料需求激增,在一些中间商的层层倒卖炒作下,纤维料市场出现疯狂的报价乱象,高熔纤维的价格从7500 元/吨炒至10000-40000 元/吨。
纤维价格的暴涨使得 PP 生产企业纷纷转产纤维料,挤占拉丝排产率,带动拉丝价格暴涨,最终导致期货上涨。

其实,我们站在目前的时间节点来看,PP的基本面情况其实一直都不差。5月口罩引发的急涨速跌行情以后,PP期货主力整体是上涨的。

这背后的原因在于:PP下游需求相比PTA、乙二醇(90%以上用在纺织服饰上)更为多元化,能生产口罩(其实口罩的使用占比很小),更可以用在冰箱、空调、洗衣机、汽车等诸多领域,刚需稳定。
并且今年受疫情影响,居民出门不方便,冰箱销量火爆,同样受疫情影响,中、高考推迟在7月举行,担忧炎热的天气给辛苦的学子造成影响,上海、福建、安徽、海南、广东等地表示力争做到空调装配全覆盖。
你还能想到PP今年在哪些领域的用量大增吗?
4. 上半年,除了口罩的疯狂,我们还见证了“头盔”的暴涨
5月中旬,“口罩概念” 刚刚平息,“头盔概念”开始发酵,登上微博热搜榜单,头盔迎来疯狂涨价:月初58、昨天88、今天108。

头盔涨价主要原因:一则政策,导致头盔需求大增。
在4月21日,公安部发布公告《公安部交管局部署“一盔一带”安全守护行动》,该政策发布后多地开始落地,部分地区已经正式通知自2020年6月1日起,集中开展“一盔一带”交通安全整治专项行动,集中查处摩托车、电动车不戴安全头盔以及机动车驾驶人及乘坐人员不按规定系安全带交通违法行为查处。

头盔的生产材质主要是ABS,熟悉苯乙烯的朋友可能对ABS并不陌生,ABS是苯乙烯的重要下游之一,而苯乙烯则是去年新中国成立70周年,我们国家上市的第70个期货品种。ABS约占是苯乙烯的三大下游之一,约占苯乙烯总需求的22%。

但头盔的火爆,并没有像口罩那样成功的推涨苯乙烯,苯乙烯期货主力表现波澜不惊,主要的原因在于:当时ABS行业开工率100%以上,意味着即使ABS材料面临很短缺,也难以继续提升生产负荷了,对苯乙烯的需求提升空间自然也是有限了。

当时我们断言,值得确定的是,生产ABS的企业可能迎来更加暴利的时代。如今来看,果然是:ABS行业利润从当时2500元/吨,提升到现在的4700元/吨,利润接近翻倍。
你所在的城市,骑电动车的朋友,戴起来头盔了吗?

5. 上半年,见证了液体化工品集中上调仓储费
4月16日,上海国际能源交易中心发布,自2020年6月15日起,期货原油的仓储费标准暂调整为人民币0.4元/桶·天(调整前是0.2)。
4月30日,上海期货交易所发布,自2020年7月3日起,期货燃料油的仓储费标准暂调整为人民币3元/吨•天(调整前是1.4)
6月15日,郑州商品交易所发布,甲醇期货仓单仓储费标准由1.5元/吨·天调整为2元/吨·天,从2021年5月第16个交易日起开始实施。
以上是交易所发布的有关期货仓单仓储费上调的通知公告,其实现货仓储费原油、燃料油、乙二醇、甲醇、苯乙烯均有所上调。
上调的原因在于:货太多了,以上品种基本面都是高库存状态,通过上调仓储费,仓储企业可以提高货物周转,获取更多利润。
上调的影响:对于期货最直接的影响就是跨期反套空间扩大,无风险套利空间扩大,做正套的被深套。
苯乙烯9-1甲醇从-200扩大到-280附近;甲醇从-100扩大到-180附近;乙二醇从-150扩大到-180附近。


影响最为直接的是上市公司宁波热电。原油仓储费上调以后,宁波热电发布公告,本次仓储费从原来0.2元/桶•天调整到0.4元/桶•天,直接增加了公司原油期货跨期交割套利业务的成本,导致形成亏损。并表示经初步测算,公司该项业务的了结共计形成亏损4976.97万元,预计对归属于上市公司股东的净利润的影响约为-3732.73万元人民币。
对了,你今年上半年买的股票表现怎么样?
6. 上半年,见证了LPG期货期权“云上市”,以及运输车辆突发爆炸
3月30日,大商所正式挂牌上市液化石油气LPG期货及期权。在新冠疫情的特殊时期,国内期货市场首次以“云端见证”仪式挂牌上市期货品种上市,也是我国首个期货、期权同步上市的品种。液化石油气也是我国首个气体能源期货品种。

6月13日16时46分许,在G15沈海高速浙江台州温岭出口处,一辆牵引车牌号为浙CM9535、挂车牌号为浙CM138挂的槽罐车发生爆炸。随着相关细节的纰漏,我们确定是运输液化气。

对于爆炸的原因:根据现场的相关图片来看,运输罐整体形状还是完好,说明并不是内部爆炸引起,很可能的原因是液化气发生泄漏,遇到了明火或者火星引起的爆炸。
在爆炸的后第一时间,我们分析了对LPG期货的影响,认为:多头思路对待(具体逻辑请查阅之前的文章)。现在来看,整体情况符合预期。

期货云上市,我们云直播,今年上半年有没有通过直播听过我讲课?
7. 上半年,见证了燃料油期货的第3次上市
6月22日,低硫燃料油期货在上海国际能源交易中心正式挂牌交易。
中国原油期货,历经17年的磨练,终于在2018年3月26日上市交易(2001年开始准备)。而原油的小弟,燃料油,在16年内上市了3次(2004-2020年),是国内期货品种中上市次数最多、最有故事的一个期货品种。
具体的上市(退市)时间为:
2004年8月25日,180燃料油期货挂牌上市(2018年6月27日退市)
2018年7月16日,保税380燃料油期货挂牌上市。
2020年6月22日,低硫燃料油期货挂牌上市。
为什么会上市3次?
首先对燃料油做个这样的分类:
根据粘度的不同燃料油可以分为燃料油120,燃料油180和燃料油380等不同类别的燃料油。

第1次上市:燃料油180期货
在2004年-2018年,在上期货上市的是燃料油交割标的是燃料油180,上市以后也曾经辉煌过,是一个明星品种,在2009年的成交量在全球能源合约中排名第5位。
但后期由于政策和行业的变化(燃油税和交割标的改变),2011年至2018年燃料油380基本没有什么成交量,在2018年6月27日退市。


第2次上市:保税燃料油380期货
2018年7月16日,上期货重新上市保税燃料油380,燃料油期货重新再起征程,果然又创辉煌。2019年,燃料油期货的成交量在全球能源合约中排名第4位;2020年,燃料油期货一季度的成交量在全球能源合约中排名第2位。

第3次上市:低硫燃料油期货
不过,目前的燃料油380的前途似乎也很暗淡。燃料油380又可以根据里面的硫含量分为高硫燃料油和低硫燃料油。

2018年上市交割基准品是高硫燃料油,但随着国际社会对环保越来越重视,国际海事组织,要求全球船用燃料油硫排放限额从3.5%直降到0.5%。意味高硫燃料油的需求将大幅收缩,燃料油380很有可能会重蹈燃料油180逐渐暗淡的历史,因此上期货上市低硫燃料油期货。
需要说明是,保税380燃料油期货不会立即退市,和低硫燃料油期货一并存在。

其实,原油和燃料油价格走势的高相关性,也从侧面解释,为什么燃料油期货会3次上市,以及上市以后为什么会成交如此活跃。
1.原油没有上市之前,国内投资者想参与原油期货投资,最好的方式就是通过燃料油期货,因为二者价格走势基本一致。
2.原油上市以后,想参与原油期货投资,其实对一些资金体量较少的期货投资者是挺难的,因为原油一手保证金要4-6万元,资金管理起来难度很大,对资金有着较高的门槛,而燃料油一手保证2000-3000元,这样资金管理起来就轻松很多了,


结语:2020年上半年,我们见证了诸多重要的事件,真是长见识。希望大家身体健康、投资顺心,祈祷疫情早日结束。投资是一场认知的变现,经历是最好的认知提升的渠道。