工匠简介：王琨，山东港口港湾建设板块日照工程设计咨询公司经理。工作十余年间，已转战大半个山东：日照—威海—烟台—蓬莱，经多岗位、多项目历练。曾获山东港口先进工作者、“日照市五一劳动奖章”、“第六届日照市优秀科技工作者”（授予三等功）、“日照市最美青年工作者”、“日照港品牌员工”、“日照港专业技术拔尖人才”、“日照港优秀技术骨干”、“日照港工匠”等多项荣誉称号，获成果、论文、专利、荣誉80多项。
十年驻外，门外汉成负责人
2008年5月8日，来港报到的第3天，王琨就接到公司通知，参加威海港新港区三四期码头工程。他背上简单的行囊，和同事们一起来到了威海，没想到一待就是整整十个年头。
王琨大学期间的专业是“路桥”，工作后担任“港航”施工技术员，同事有时调侃他“输在了起跑线上”。他暗下决心，“一定要干出个样儿来！”他白天跑工地，跟着老师傅们虚心学习；施工间隙，抓紧时间做工程内业资料；晚上窝在办公室，看图纸、编计划、写方案，几乎天天工作到凌晨两三点，夯实了基本功。十年里，他从一个初出茅庐的“菜鸟”，成长为一名合格的技术员，又完成了到项目负责人的华丽蜕变。
水工项目离海近、风浪大，为此，项目部特意把办公板房设在离海边近百米多的地方。一天晚上，王琨正在办公室与同事讨论施工方案，突然，办公板房剧烈震动起来，伴随着一声巨响，大片的海浪击穿房顶喷溅进来，将大家淋成了“落汤鸡”，几台笔记本电脑也遭了殃。大家跑出门，看到房顶被海水撕开了一个大口子，才见识到了真正的“惊涛骇浪”。就是在这样恶劣的环境下，王琨十年如一日，整日与海风、钢筋混凝土为伴，在条件艰苦的码头施工现场，度过了一个个烈日当头的三伏、大雪过膝的三九。他先后主持参与了威海港新港区三四期码头工程、威海船厂5#码头工程、蓬莱大金顺岸码头工程、烟台港东防波堤工程、蓬莱大金凹槽码头工程、威海金线顶防波堤工程等十余项驻外工程，积累了丰富的施工经验。
一颗匠心，勤钻研变“专利王”
在威海船厂5#码头项目中，针对沉箱出运前清沙造成的施工效率低的困难，王琨带领施工队伍开展了技术攻关。他鼓励自己“一定要拿出点像样的成绩！”为此，他没日没夜地泡在现场，力求第一手数据。为了观察记录清砂技术参数，他经常蹲守在沉箱边上，一蹲就是几个小时。炎炎烈日下，汗水顺着脸颊，“吧嗒、吧嗒”滴落在水泥地面上，很快又被高温蒸发，只在地面上留下淡淡的痕迹。他白天跑现场，晚上加班整理数据、写报告，历时一个月时间，“大型预制构件沙垫层冲沙施工关键技术”最终形成。应用此项成果，提高了沉箱出运效率，每出运一个沉箱可提高利润22万元，取得了显著的经济效益，获得了国家发明专利。
在技术成果的追求上，王琨兴趣浓厚、求知若渴，“我就是想静下心来研究点儿东西，每当完成了一项技术革新，心里就特别有成就感，很上瘾”。白天在工地上遇到了难题，他就随手用小本记录下来，晚上静下心来思考研究改进办法。历经无数个挑灯夜战的不眠之夜，他潜心专利研发，以第一完成人编撰的“海港码头沉箱底模板可循环利用技术”以最高票数获得“2015年中国港*技口**术发明奖”，这是日照港首个港口发明奖。他主持主笔的“大型预制构件铺底与回收方法及回收装置”为日照港首项发明专利，已在多个港口工程中推广应用，累计节省施工投入340余万元。工作以来，王琨主持参与了10余项专利研发，其中3项发明专利获授权，成为了名副其实的“专利王”。
言传身教，培养人才“传帮带”
为了培养出更多优秀工程建设人才，王琨下定决心要带好新人，让他们能够尽快适应新环境。从现场施工难点、技术汇报到编写技术标等各项工作，他都手把手地教，给新员工压担子、分任务，进行“轰炸式”任务分配、“魔鬼式”训练，把自己的宝贵经验毫无保留地分享给青年员工。他带出来的十几个徒弟，如今已经可以独当一面，遍布在港口各个重点项目工地上。依托创新工作室，他带领团队成员立足施工现场重点难点，身体力行主持4项技术获评国内领先，5项省部级工法，荣获4项山东省建筑业技术创新奖、8项市级QC成果奖，带领成员获得各类成果、论文、专利及荣誉140多项。
“山东港口一体化改革，给了我们新的台阶。在这大浪淘沙的时代，要想出类拔萃，只能汗水到位！” 当同事询问他的成功秘诀时，王琨这样说道。
来源：日照港