或许在大多数人印象中，“板簧”就是那粗糙不堪的货车的专属。较高的承载能力和极差的舒适性让其慢慢远离了我们私家车的视线。说起“板簧”好像这辆车就与“板车”无异，更甭想与豪华，舒适沾边儿。不过回想前些日子，沃尔沃的确借助类似钢板弹簧的悬架——“板簧”火了一把。而就在沃尔沃用板簧吸睛之时，我们的主角就在这里默默停着，它沉睡的太久了，它趴的太低了！以至于世人将它遗忘，以至于世人将北极星的光辉转移到沃尔沃S60 Polestar上。今天，是时候叫醒它了——凯迪拉克XLR。
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时代变了，豪华早已不再是凯迪拉克、劳斯莱斯这样的老牌厂商所属。不过从它身上我能看到，能看到那种老牌厂商的倔强，倔强地去追求鱼与熊掌的兼得，要运动，但不失豪华。而面对如今的跑车市场，显然它已经老了。
可能很多人看到这辆凯迪拉克的XLR都会喷出：“漏油、油耗子、贵死”等词语，很正常！不过对待这样的稀罕物，我们是不是应该抱有更大的耐心呢？