很多人把电机、电池、控制器、车架、充电器等配件成为电动车的重要组成部分，殊不知常常被遗忘的轮胎也很重要，不仅关系到骑行的舒适，还影响着人的安全。我们平时总是会听到说尼龙胎、钢丝胎、斜交胎、子午胎、真空胎。那么这些轮胎该怎么区分，又有什么优、缺点呢？
轮胎介绍
简单的说斜交胎就是尼龙胎；子午线轮胎就是钢丝胎；真空胎就是没有内胎， 斜交胎和子午线轮胎都有真空胎和非真空胎。
斜交轮胎：又称普通结构轮胎，是一种老式结构的轮胎。外胎是由胎面、帘布层(胎体)、缓冲层及胎圈组成，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸，通常由成双数的多层挂胶布(帘布)用橡胶贴合而。在选用尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料时，可大大提高轮胎的负荷承载能力，改善轮胎使用性能。
子午线轮胎：子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接*平近**行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，当轮胎在行驶过程中，冠部周围应力增大，会造成周向伸张，胎体成辐射状裂口，子午线轮胎带束层设计很重要，必须具有良好的刚性，可采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝或者玻璃纤维等。
真空轮胎：即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在摩托车，轿车，客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。
优缺点
斜交轮胎:是一种传统结构的轮胎，虽然沿用的时间很长，但由于其结构上的不合理，影响了发展，逐渐将被子午化的大潮所取代。这种轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶。
子午线轮胎：接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。其径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。散热性能好，可适应高温、高速行驶。弹性好，减少震荡和噪音。自重轻，滚动阻力小，节省燃油。但因胎侧较薄，胎冠较厚，在其与胎侧的过渡区易产生裂口。制造技术要求高，成本也高。
真空轮胎：真空轮胎表面是一层优质橡胶，保障了高速行车时的安全。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，延长轮胎的使用寿命。附着力强，能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高。真空胎耐磨但不耐压，无内胎轮胎对土质路面，特别是泥泞路面附着力小、稳定性差。修补较麻烦，费用高，真空胎修补一次的成本较有内胎轮胎也要高出不少。
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轮胎选购
1：首先优先考虑原厂轮胎，原厂轮胎是最能配合电动车速度及电动车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。:
2：其次留意轮胎花纹，轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。
3：:每一种款式的轮胎都有它们特定的功能，因此在选择轮胎时，应该问清楚什么款式的轮胎适合怎么样的驾驶习惯，这样车子行驶时才更安全，花在轮胎上的钱也更为值得。
4：在购买轮胎的时候，不要只看价格，应该向专业人士请教，他们会帮你准确地配好适当的轮胎。
5：在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用。
鉴别轮胎
当然在选购中还要尽量避免翻新胎，一些街边小店经常会将一些翻新胎以次充好销售，大家在选购中一定要留意。
鉴别翻新胎的方法：
1：最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
2：标志,翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的，鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。
奇蕾友情提示：一般说来，车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸，必须在专业人员的指导下进行，不能随意而为，因为这涉及到很多问题，稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。