各位朋友，大家晚上好。今天是十二月二十号，讲一下中国船舶。今天先从五分钟图上讲起，因为从五分钟图上讲起，昨天跟大家讲过，从二十点、六点九、八这个位置是三十分钟图上的一笔，三十分钟左右的一笔上。
而这一笔上里面五分钟有一个延伸中枢a，有个进入段a，这里有一个离开段b。这个b产生之后，昨天跟大家说中枢的下沿二十九块四这个位置不能跌破，如果跌破了这个位置，仍然是顶部，仍然是一脉。现在二十九点九七跌下来之后已经把这个位置跌破了，明天看它能不能回拉回来。
如果拉不回来这个位置就是一个二迈，同时还是一个三迈，是一个三迈。这个位置基本上我认为就要产生三十分钟结构的下跌了。
在三十分钟图上再来看一下，三十分钟图经历了第一个中枢，第二个中枢之后，这一笔上攻力度非常强。如果这一段结束，这是a段，这是b段，可以看到这两个其实跟这两个加起来最高点的位置已经有倍尺，股价在不断创新高，macd每次死叉的位置在不断创新低。
所以中国船舶我认为朝上走依然是卖点，当然可以按照五分钟图上的止损位去卖，五十五分钟图上止损位去卖，这样卖就可以能够卖在间接的一个高点上面。
这里我认为中国船舶要回调，这个位置一旦跌破，就是这个小结构的五分钟的头一旦跌破，这一笔至少要到五分钟下沿就是二十八点四六，到时候看这个位置能不能撑得住。这个位置如果撑不住，中国船舶就要进入更大结构的调整，也就是三十分钟调整朝上就是日线结构的调整。
这是船舶给大家分享的这里，三十分钟图上的止损位可以看这个位置，在二十八点四五这个位置附近。这个票就给大家分享到这里，如果觉得这个视频对你操作分析有帮助，看后请长按点赞，祝点赞者大赚，谢谢大家，再见。