前一阵子闹得沸沸扬扬的西安地铁“奥凯电缆”事件随着国务院的一纸判决落下帷幕，紧跟着合肥地铁也开始进行电缆抽检，安徽的电缆行业也受到特别的拜访，一时间，全国电线电缆行业，风云四起，谣言不断。身居暴风眼中的电缆企业，纷纷自查自保，惶惶然不可度日。不过嘛，有问题就有机会，一个企业的倒下，对于其他同行那必然是市场份额的再生。“奥凯”事件的产生，主要原因便是评标当中的最低价中标元素。市场竞争的日趋激烈，消费者或者客户的嘴越喂越叼，要求越来越刁钻，出价还越来越低。面对市场份额的不断缩小，许许多多的供应企业都打起了价格战，你一块我五毛，你五毛我就三毛，结果呢，还真就是价格越低就越容易被接受，瞧瞧，这奥凯电缆不就是价格低才一举中标的么？
有用么，爷们
说起电缆价格，大部分都知道，电线电缆，主要成本耗材就是铜料，而对于成本的控制，很多企业都把集中点放在了通过铜料采购成本的控制上，而对于铜价的控制上，不得不提一下当前很多企业都在从事或者准备从事的期货保值上来。电缆导体的由来便是铜杆，铜杆通过拉丝绞合成为不同规格的导体，而铜杆呢，铜杆的由来是电解铜。而且现在国内市场的大部分铜料价格的确认都是通过上海期货交易所铜期货合约的点价或者铜现货均价来实现，牵涉到期货合约的点价，自然就很容易涉及到期货保值的操作了。
期货保值在本质上是通过期货工具实现对现货价格的风险规避，主操作模式就是现货买入，期货卖出和现货卖出，期货买入。遵循的原则就是期现反向、等量、等值、双平、双开，什么意思呢，就是期货和现货的操作方向要反着，一买一卖，不同方向，要基本上相同数量，价格基本持平，同时进出，同时了结。扯远了，今儿要说的是对于电缆行业铜料采购中的保值，进入正题。
关于电缆行业的保值问题，这么两个大的难题，一是投标过程中的二次报价问题，另一个就是交货期不确定且存在违约时间的问题。什么叫二次报价？说白了就是用今天的价格去投标，明天价格跌了，招标方就会要求用明天的价格再次让你报价。开标时间短没事，开标时间长了，报了价了，你说要不要备货，不备货，价格涨了，你中标了，要按时交货，要赔钱；备货吧，价格跌了，要二次报价，又要赔钱。交货期不确定和存在违约风险的问题道理差不多，只是这个方向就变了，客户今天订了货了，但不告诉你什么时候要，也许是一天，也许是一年，也许呢是三五年，就用今天的价格。过个三五个月，价格涨了，他要求提货；价格跌了呢，他没消息，你找他反馈，他给的信息是货确定要，但现在不要，什么时候要不确定；确定要货的还好，关键就是不确定要不要货的，那你到底要不要备料准备？备货的话现货要求百分百现金，占用资金量大，那就牵涉到期货杠杆的引入了。
这就是铜杆咯
为什么说期货的作用要好一些，主要原因就是期货属于杠杆解决，有比例的预付货款，而且比例上差不多20%左右，还能随时撤销，而且不用承担违约风险。开了仓随时平掉都可以，不用去跟谁打招呼，也不用去跟谁协商。说一下目前电缆企业的状况吧，当前来说，企业的订单还算可以，生产负荷呢也说的过去，基本上开工率最起码要在百分之七八十。当然了，这些订单不一定全部是当期的订单，就是不一定全部是过个一段时间就要交货的订单，也会有历史遗留下来的订单。比如是前年的订单，人家下了长度，现在看价格还不错，人家就电话过来说，那个谁，把我前年在你们家订的那个什么什么产品给我排产，过一阵就去提。也会有那么一些订单，现在先订了价，不知道以后哪一年过来提货来。
像这种的当天定价，不知什时候提货的或者是在很长一段时间之后才提货的，就需要用期货的对应操作来进行风险的规避。有点事，时间不长，就简单说了。这种订单，一要保值，二不能全保，要分比例保值。保值中要考虑正常生产中的现货库存，那些为了满足生产而进行的采购都属于现货库存，它在一定的程度上冲抵了一部分订单的风险，所以在考虑保值比例上要予以考虑现货库存。