盘点世界十大最强装载机铲车。
世界上最强的几款轮式装载机，感兴趣的小伙伴可以长按点赞+关注，系好安全带，现在出发。
·第十位：凯斯1121F。这是美国凯斯集团制造的一款强大高效的轮式装载机，它的设计旨在以最低的油耗提供最大的性能。该车车身长9.1米，重量27.6吨，铲斗宽3.2米，容量4.8立方米。搭载了一台347马力的柴油发动机，配备了一个容量达473升的油箱，最高行驶速度37公里/小时。
该车提供四种动力模式，可以使操作员将发动机功率与作业任务相匹配，节约燃油的情况下还可以提供更高的生产效率。这款铲车在同吨位级别里综合评价非常高。
·第九位：斗山DL550-3。这是韩国斗山机械制造的一款快速高效的装载机，该车设计旨在降低燃油消耗并提供最大的舒适度。它有一个配备外部摄像头的宽敞机舱，车身长9.8米，重量31.5吨，铲斗宽3.4米，容量4.5立方米。搭载了一台12.7升大功率柴油发动机，最大功率输出380马力，油箱容量564升，最高时速36公里/小时。
该车无论是操控的舒适性还是整车的耐久性表现都可圈可点。
·第八位：利勃海尔L586XPower。这是德国利勃海尔制造的一款高容量大型轮式装载机，该车旨在提供高性能和出色的燃油效率。它车身长度9.9米，重达33.7吨，铲斗宽3.4米，容量5.5立方米，发动机最大功率358马力。舒适的驾驶机舱配备了外部摄像头和多个监控装置。
该车配备了一个500升的巨大油箱，最高时速可达40公里/小时。这款车最大的特点是成本效益比和环保性，在相同作业条件下与其他同类型品牌相比，该车可以节省至少40%的燃油消耗。
·第七位：日立ZW550。它是日本日立建机公司制造的一款轮式装载机，车身长11米，重达47吨，铲斗宽3.7米，容量6.8立方米。配备了一台康明斯QSK19大功率柴油发动机，最大功率输出512马力，最大扭矩2000牛米，油箱容量648升，最高行驶速度可达35公里/小时。该车设计不仅可靠耐用，而且还可以在任何困难的工作条件下提供高水平的生产力，无论采矿还是采石都是你理想的选择之一。
·第六位：沃尔沃L350H。这是一款瑞典沃尔沃建筑设备公司制造的高效且耐用的轮式装载机，设计主要应用于从采矿和采石到重型基础设施的广泛应用。它车身长11.4米，重量52吨，铲斗宽4米，容量8.4立方米。搭载了一台沃尔沃D16E涡轮增压柴油发动机，最大功率输出394马力，配备了一个容量达540升的油箱，最高时速可达38公里/小时。
相较于2007年上市的L350F，这款机器更加的智能、速度更快而且更加坚固耐用。该机采用了多种最新的创新技术，无论是采掘业施工还是重大基础设施建设都可以轻松应对。
·第五位：约翰迪尔944K。这是美国约翰迪尔制造的一款混合动力轮式装载机，它旨在最大限度的提高生产力和效率，同时降低运营成本。该车车身长度11.7米，重达54吨，铲斗宽度3.9米，容量7.6立方米，发动机最大功率输出536马力，油箱容量746升，速度可达每小时39公里。
该机器采用了先进的无刷交流发电机和电动机、水冷制动电阻器和固态电力电子设备，相比传统传动系统，944k的电驱动系统可以大大降低客户的运营成本。自2015年推出以来，该机无论是在整车性能还是节能油耗等方面均得到了客户的一致好评。
·第四位：别拉斯(BELAZ)78250。它是一款由自俄罗斯自卸车生产厂商别拉斯公司制造的专为露天采矿作业而设计的大型轮式装载机，主要用作于装载卡车或轨道上的砂砾和岩石。该车车身长15.3米，重达107吨，铲斗宽5.1米，容量8立方米。
该机搭载了一台康明斯QST30-C型电控柴油发动机，最大功率输出1050马力，油箱容量1250升，最高时速可达24公里/小时。这台铲车安装了多个传感装置，用于监控车辆在作业时的工作状况。驾驶室内部设计相对比较简单，但视野良好。同时这台车采用了无方向盘的遥杆式操作，大大的提高了工作效率。
·第三位：徐工XC9350。该机是由中国徐工集团自主研发制造的中国最大、全球第三大的超大吨位电传动轮式装载机。这台巨兽拥有完全自主知识产权和核心技术，关键元器件国产率达到了80%以上。这个足有3层楼高的"神州第一铲"，单是轮胎直径就有3米，工作载荷量接近40吨。
这款机器的电传动控制系统相比同级别液力传动装载机要节约燃油至少20%，主要适用于大型露天矿开采、矿卡装卸、短距离运输等工况，是200吨左右矿卡最佳的选择之一。该机的问世再次让世界见证了中国制造的实力和魅力。
·第二位：卡特彼勒994K。这是由美国著名黄色机械制造商卡特彼勒公司生产的一款大型高效轮式装载机，它是设计旨在提供最高车辆综合性能从而降低燃油消耗。这款大型机器车身长20.1米，重量达242吨，铲斗宽度6.2米，容量43.6立方米，装载能力6吨。
该车搭载了一台排量为78.1升的卡特3516E大功率柴油发动机，最大功率输出1869马力，油箱容量3400升，最快行驶速度27公里/小时。凭借其优异的性能和简化的维修方便性，该机可以做到以最低的作业成本去高效的搬运更多的物料。
·第一位：小松P&HL-235G。这是日本株式会社小松公司在接手勒图尔勒技术公司后推出的一款大功率高容量的重型轮式装载机，它设计主要用于提高作业生产力，并与400吨卡车一起工作。该车车身长度20.2米，重达266吨，铲斗宽度8.3米，容量40立方米，装载能力达7.2吨。
搭配了一台16缸康明斯QSK-60柴油发动机，最大功率高达2300马力，配置了一个容量3970升的巨大油箱，最高行驶速度19公里/小时。该车采用了当时最大的凡士通轮胎，用以搭配后来出现的363吨超级矿用卡车，这款巨兽也是目前为止世界上最大的轮式装载机。
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