| 清代吉安城地图
总有一些人，会成为划时代的英雄。
01
公元698年，杜审言已经53岁，距离王勃写下“海内存知己，天涯若比邻”送他去蜀州当县尉已经23年了，他不但没有升官，还刚刚从洛阳县丞的位置上被贬为吉州司户参军。
官虽然小，但是作为初唐文章四友第一人的杜审言面子还是挺大。第二年春天，杜审言举家前往吉州赴任，离京宴会搞得很是排场，一共来了45个人，陈子昂（对，就是那个写《登幽州台歌》的陈子昂）还在朋友圈发了长文《送吉州杜司户审言序》，以极为崇拜的语气表示，杜审言英才焕发，盖过建安七子中的“徐幹、陈琳、应瑒、刘桢”，超越六朝大家“何逊、王融、沈约、谢朓”，独步诗坛，名重天下。同样工于律诗的宋之问因为生病了不能前来送行，也在朋友圈写诗饯行——“可惜龙泉剑，流落在丰城”。
15年后，杜审言还将新增另外一个身份——杜甫的爷爷。
回到公元699年，杜甫还没有出生，杜审言经过一路颠簸，从洛阳来到了吉州，正式接任司户参军。那时的吉州，既没有令人眼花缭乱的车马繁华，也没有让人宁心静气的朗朗书声。车马繁华没有尚可，朗朗书声没有不行。
于是，这位牛逼闪闪的饱学之士一有空就在吉州城满城转悠，终于选中了西原相山，请工匠伐相山中的树木作柱梁，砍溪泉边的茅草覆盖屋面，在山麓的一块开阔地上修建一座简陋的建筑。因为那时候还没有书院的概念，姑且用这个建筑的材料称为“茅屋”吧。
茅屋建好了，杜审言自己掏钱添置书桌，购买文具，不收学费，登门招生，亲自授课，百教不厌。吉州城终于有了读书声。历史没有记录下杜审言的表情，但是小楼猜想，当时杜审言脸上一定浮现着欣慰的笑容。
这个茅屋，是吉州最早的具有书院性质的教学场所。杜审言在吉州待了2年，开创读书写诗风气，但他个人在吉州的遭际却令人唏嘘，因疏狂高傲被构陷下狱，次子杜并也因此丧身。虽然后来杜审言被平反，但是有些失去的东西便一去不返。
几乎等到他孙子杜甫出生以后，时任吉州通判的刘庆霖才重新接过杜审言立下的教育大旗，在吉安创办中国第一所私人书院——篁寮书院。
此后，765年，颜真卿任吉州司马，广置学社，以忠臣名儒表率，开文章节义之风；1241年，吉州知府江万里，创办白鹭洲书院，15年后培育出吉州的第一个状元文天祥，同年考中进士39人，并在1400年、1404年连续两榜科举考试中，涌现包揽状元、榜眼、探花的“庐陵才子天团”；1510年，王阳明任庐陵知县，张扬“致明知”的心学，将学院精英讲课扩充成为针对普罗大众的讲会。
在这些文化大家的影响下，庐陵文化在此后若干年后灿若星河、冠盖华夏。据不完全统计，唐至清末，吉安（古吉州、庐陵）先后建有269所书院，出过3000余位进士，19位状元，至少17人当过宰相，文忠公欧阳修、《永乐大典》主编解缙、诗坛霸主杨万里、忠烈名臣胡铨等都是古庐陵人。正是：
三千进士冠华夏，文章节义写春秋
02
就吉安的经济发展而言，影响吉安的还有另一群人。
刘庆霖在吉州修建篁寮书院的同时，在岭南的张九龄，向唐玄宗递交了一篇报告，奏请打通大庾岭，原因说起来很简单：
初岭东废路，人苦峻极。行径 夤缘 ，数里重林之表；飞梁 嶫 嵥 ，千丈层崖之半。颠跻用惕，渐绝其袁故以载则曾不容轨，以运则负之以背。而海外诸国， 日以通商，齿革羽毛之殷，鱼盐蜃蛤之利，上足以备府库之用，下足以赡江淮之求。
什么意思呢，大概是说早先岭东的旧路实在太陡峭了，走这条路不仅要翻越高山，还要过千丈悬崖。由于大家害怕坠落悬崖这条旧路已经逐渐废弃了。这样的路人都不敢走，车也无法通过，海外的象牙呀、海鲜呀也运不过来。如果路修好了，对国家来说可以满足鸡滴屁需求，对百姓来说也可以照顾生活需求。
考虑到以长安为中心，向东、东北、西北、西南、南方及海外建立的七大交通干线，在南方受阻，不能顺利到达当时已成为中外海上交通门户的大商港广州，唐玄宗皇帝不仅批准了他的报告，还任命他为“修路使臣”，全权负责开凿大庾岭驿道。
大庾岭位于江西、广东交汇处，从大庾岭南麓可由赣江入长江，进而连接京杭大运河；从大庾岭北麓则可通过珠江，进入广州及海外地区。大庾岭高746米，赣江和珠江两个漕运终点之间的距离是40公里，满腔热情的张九龄，在农历11月的寒冬站在大庾岭面前，也感受到了重重的压力。
但是，张九龄没有丝毫退却。在工地现场，43岁的张九龄身手矫健，亲自上阵，缘着开凿的石磴从事勘测工作，观察山谷地势适宜利用的地方，堪称“攀岩小王子”。正值农闲的当地人，也不计较劳务费，自觉的参与到建设中来。整个工程提前竣工，比旧路缩短了4000米，在大庾山梅关的石壁上硬生生劈出一道高约40米、宽约10米、深约60米的大壑，铺出一条用片石嵌就，宽约6米、长10余千米的穿山驿道。
建完这件大工程，张九龄放弃了公众大V推广，而是写了一篇长文刻在了石头上，并为文章写了序言。这也将文章的时效性和保存效果无限延长。
大庾岭驿道修建完成后，“长江 - 赣江 - 大庾岭 - 珠江 - 广州”这条通道就经济高度活跃的长三角、珠三角顺利衔接，史称中原南北官道，被誉为“古代的京广线”。在陆路交通不便、水运当道的古代社会，这条大动脉显得尤为重要。无论是由中原、江南进入岭南，还是岭南商人、学子北上，都是必经之路。
| 中原南北官道示意图，来源：红色赣鄱，制图：红色赣鄱
如果说京杭大运河沿线孕育了杭州、苏州、扬州、淮安等一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深厚悠久的文化底蕴，那么中原南北官道的建成，则催生了江西诸城的蓬勃发展，赣州 - 吉安 - 樟树 - 南昌 - 九江成为当时全国非常重要的港口城市，得到了前所未有的发展，吉州成为当时中国32个中心城市之一，造船厂被誉为“国家级重工业基地”，吉州窑则被比作“中国古代瓷器窑厂”。
彼时，包括吉安在内的多个江西城市，正如王勃所写：
襟三江而带五湖，控蛮荆而引瓯越
没在江西任过职的张九龄，却对吉安的经济发展起了巨大的推动作用。
03
2013年下半年，国家发改委正式批复《新建南昌至赣州铁路项目建议书》，江西摆脱“高铁洼地”，实现向高铁“高地”的大跨越。在庐陵文化和港口繁华之后，吉安迎来了新的发展机遇。
南昌至赣州铁路（昌吉赣客专）是江西省综合交通运输体系中极其重要的南北方向铁路干线，其北接昌九城际铁路，向南将延伸至深圳，与沪昆客运专线相交，在南昌构成了江西省“十”字形高铁主骨架。这种交通定位，与当年的“中原南北官道”何其相似。
作为国家快速铁路网的组成部分，昌吉赣客专正线全长约416公里，设计时速350公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。昌赣高铁通车后，南昌至赣州间的铁路旅行时间，将由当前最快4个小时缩短至2小时左右，并将形成以江西省省会南昌为中心覆盖全省主要市县区的“1.5～2小时交通圈”，以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈。
多条高铁的陆续建成，带来了压缩时空效应，这对今天讲究时间流动性的人口和产业要素来说，有着巨大的吸引力。而对于吉安来说，高铁将成为城市嵌入到南昌都市圈分工体系的桥头堡，全方位唤醒城市复兴。
2016年12月，吉安市启动高铁新区建设，总投资额高达375亿。
吉安市高铁新区东起君华大道，西至昌吉赣客运专线，南起吉安南大道，北至吉安北大道，新区控制区面积约37.8平方公里。其中核心区面积约为7.6平方公里。区域以城市综合服务中心、海绵城市、智慧城市先行区，业态新、生态美、人气旺的门户新区为建设目标，同时构建创新创业板块、文化商贸板块、高端居住板块、生态示范板块“四大板块”，一次性、多方面投入，教育、医疗、购物、休闲、产业等配套全部“*哈梭**”，聚焦所有力量打造划时代的区域变革。
教育方面 ，规划吉南学校、吉丰学校、思源学校等1所完全小学、3所九年一贯制学校、1所高级中学。区域内规划设置12处幼儿园，以9班、12班幼儿园为主。
| 吉安高铁新区配套分布
医疗方面 ，规划1所三甲综合医院，规划用地面积98.14亩，设置床位570张。
休闲方面 ，斥资15亿打造游乐中心，规划建设国内*四代第**海洋馆（这将是吉安第一家海洋馆），占地3.3万㎡，总建筑面积约2.84万㎡，还有水上乐园、娱乐体验、VR馆等板块。
| 海洋馆效果图
同时，以唐宋“翰林多吉水，朝士半江西”的文化根基为依托，以孔雀翎纹样设计打造的阳明西路不仅将成为一条贯通城市东西的交通要道，也将和玉泉山公园、玉带河景观组团一起，成为一道靓丽风景线。
| 吉安高铁新区阳明西路航拍
产业方面 ，约40亿“五指峰”商务群，建有建筑面积7万㎡科创中心、建筑面积6.7万㎡五星级酒店、建筑面积5万㎡总部经济大厦、商务写字楼、建筑面积6万㎡人才公寓。其中科创中心目前已洽谈对接了Microsoft（微软）、华为、独角兽牧场等世界一流企业。这个“五指峰”建筑群灵感来自井冈山五指峰，未来也将成为城市地标和城市门户。
| 吉安高铁新区商务、产业配套效果图
总投资额10亿元的会展中心，占地4万㎡，总建筑面积7万㎡，内含展览馆，艺术馆和会议馆，是对外贸易，商务交流、科技展示的理想场所。
用心的规划就是这样，把城市最好的东西挖掘出来，然后通过无数细微之处的渲染叠加，一层又一层地撩拨着人的内心。
而一个新区要成为一个有人气的区域，离不开房地产项目的加持。红星美凯龙集团与九颂山河集团，正是看中了新区的“全力以赴”和“极致用心”，在新区建设开端之际，便毅然选择与城市共同成长，拿下高铁新城新城核心地块，打造一座90万方城芯大城，配备25万方红星爱琴海城市级商业综合体。
| 红星爱琴海商业体效果图，据介绍，商业综合体包含文化MALL、家居MALL和购物中心，建成后将是一个功能齐全
红星美凯龙集团与九颂山河集团联袂，给这个项目取名“红星 九颂 | 时代城”，对于各大品牌地产云集的吉安来说，这种商业巨头与拥有豪宅开发基因的房企组合仍然是一个全新面孔。开发商对项目的期待和雄心，都藏在了名字里。
| 红星 九颂 | 时代城整体鸟瞰图，项目将分四期开发，首先入市的将是位于右上方的1号地块
约90万方的红星 九颂 | 时代城完全建成还需时日，营销中心已初具规模，爱琴海购物广场、1号地块已开始动工建设，将会把细节一点一点的逐步呈现。
| 7月18日红星 九颂 | 时代城营销中心进度实景，营销中心位于4号地块，正对红星爱琴海商业综合体
近年来，吉安仍然是一个人口净输出的城市，为什么城市留不住年轻人？
大概是留着青春记忆的老城区，虽然看起来还留存了童年时的欢笑声，却已不能满足当代年轻人对审美、购物、休闲、工作等诸多方面的需求。
未来，高铁新城和红星 九颂 | 时代城，将会给这个城市带来一些新的改变。