神舟十二号的上天意味着中国空间站建设前进了一大步，为期三个月的工作和生活结束后，三位航天员最终安全着陆，这个过程再次成为了很多人关注的焦点。观看视频画面的时候或许有人会注意到，在降落伞打开后返回舱冒出了大量白烟，这是啥情况呢？
返回舱的白烟
据《新华社》报道，着陆在东风着陆场的神舟十二号返回舱被打开，三位飞行员向大家的挥手证明了身体都并无大碍，这一珍贵瞬间也必然会被记载在我国航天史上。这么看，白烟显然不会是什么不好的信号，可能是降落途中必须要经过的技术流程，对此其实也早有解释。
因为目前航天技术相对有限，飞船没法像飞机一样上去完好回来，只能让航天员进入返回舱，利用推进器像掉下来的苹果一样重新撞到地面，所以经过大气层的时候就会产生非常剧烈的空气摩擦，此后打开的降落伞分别为引导伞、减速伞和主伞，到这里下落的速度就会逐渐减缓，但着陆速度其实依旧很快，而白烟突然冒出就是为了吹走推进剂，防止着陆时撞坏一些管道，导致剩余的有毒推进剂回流威胁到航天员。
全程电脑控制
同时也许有人还注意到，距离地面只剩下10米左右的时候。返回舱还进行了一次点火，进一步减速，实现了非常漂亮的“软着陆”。坐在返回舱里的航天员显然没法完全看到外面的具体情况，那么这个软着陆是谁控制的呢？航天员凭感觉按还是指挥中心的调度？其实都不是，而是纯电脑自动控制，只有最后的主伞脱离依靠航天员。
其实从空间站核心舱发射以及神舟十二号的往返这些过程中都能够看到，相比较较早时候的载人航天，技术上的自动化已经发生了一些改变，比人更加精准高效的计算机介入其中，就连核心舱与载人飞船的对接也是纯自主快速交会对接，其还为人们划定降落范围、追踪数据乃至保障航天员安全都作出了巨大的贡献。当地有牧民表示，那一股白烟让他尤其激动，毕竟这是全球瞩目的大事件。
过去的很多年，中国虽然在航天领域的发展肉眼可见，但真正认为中国有能力与西方国家在这一领域平起平坐的人却不多，随着神舟十二号的上天、核心舱的对接，以及中国面向全世界各国发出的空间站邀请函，我国已经事实上站在了全球第一梯队的水平。更重要的是，既然核心舱也已经发射完毕，并且载人航天的三个月在轨工作也顺利结束，意味着空间站建设将紧锣密鼓地进行，距离它真正对全球各国受到邀请的人开放只是时间问题了。
新一批航天员已经就位
三位航天员上天回来没多久，国庆假期我国又将迎来神舟十三号的发射，这次的三名航天员中将有一位女性航天员，而这三人将在太空中工作近半年，而我国预计会在明年完成空间站项目的建设，也就意味着这三位航天员很可能会成为我国空间站的第一批“旅客”。
太空独一份
当然，相比航天员上天，更令人激动的是，中国航天领域不断招揽合作对象的同时，失道寡助的美国却只能暗自跺脚，因为美俄为主的国际空间站已经接近了使用极限，此前甚至被曝出现了难以修复的漏洞，而美国当下还想着“修修补补”再用，可能性大概很小了。如果事情正常发展，国际空间站将会在2024年退役，按照目前各国的进度，那时候地球大气层外，也许就只有中国的空间站的存在了。
为了与中国进行合作，德国，法国，意大利等多个国家的航天员都已经开始接受训练，其中最重要的一点就是努力学习中文。因为中国的空间站自始至终都采用的是中国的技术，中国的系统，过去人们在使用一些高精尖设备时，总会“被迫”去学习英文，因为不学就看不懂，现在风水轮流转，中国的技术也有了让外国人学习中文才能学的一天了。
这只是开始
神舟十二号的一缕白烟，意味着我国空间站建设进入到了下一个阶段，但这只是一个开始，按照我国的规划，“天地航班”、月球探测等都是未来要做的，如果“天地航班”建设成功，那就意味着我国有着非常成熟的火箭回收系统，能够快速地往返地球和太空，甚至在有生之年实现普通人的太空旅游也不是完全不可想象的事情。
努力走好每一步
畅想未来是发展和建设的动力，要想要实现最终的目标，则还需要一步一个脚印的努力，只有每一步走得足够扎实才不会出现一些西方国家技术竞争导致的恶果，对此还希望能有更多的国家参与到合作中，毕竟人类的未来始终是星辰大海。